भारतको बाटो भएर पुनः नेपाल प्रवेश गर्नु पर्ने छाङरुका बासिन्दाको बाध्यता हटाउनका लागि अहिले नेपाली सेनाले दार्चुलाबाट छाङरुसम्म पुग्ने बाटो बनाइरहेको छ ।
दार्चुलाबाट छाङरुसम्म पुग्न स्थलमार्गमा अवरोध भएका कारण नेपाली सेनाले सर्वसाधारणका लागि ट्याक खोल्ने कार्य गरिरहेको छ ।
सेनाले गएको जेठ ८ गतेदेखि दुई मिटर चौडाइको घोडेटो बाटो बनाउने काम थालेकोमा अहिलेसम्म २५० मिटरको काम सकिएको नेपाली सेनाका प्रवक्ता सन्तोष बल्लभ पौडेलले जानकारी दिएका छन् ।
भौगोलिक रुपमा विकट घाँटीबगर–तिंकर सडकखण्डमा ट्याक खोल्ने जिम्मा पाएको सेनाले त्यसअघि सर्वसाधारणका लागि गोरेटो बाटो खोलेको हो ।
अहिले थप ३० मिटरमा काम भइरहेको उनले बताए । कुल ४५० मिटरको सो घोडेटो बाटो अहिलेकै गतिमा काम भयो र मौसमले साथ दिएमा एक महिना भित्र पूरा हुने प्रवक्ता पौडेलले जानकारी दिए ।
छाङरुवासीले सदरमुकाम खलङ्गा आवतजावत गर्न अहिले भारततर्फ रहेको बाटो प्रयोग गर्दै आएका थिए । मौरी भिरमा रहेकाे ठूलाे चट्टान र घाँटीबगरमा गएको पहिरोका कारण नेपाली भूमिबाट सदरमुकाम पुग्न असहज थियाे ।
छाङरुबाट दार्चुला आउने बाटो नहुँदा स्थानीय बासिन्दा भारतको धार्चुला गएर आउनु पर्ने बाध्यता कायम छ । दार्चुलाको व्यास गाउँपालिका–१ मा पर्ने छाङरु र तिंकर गाउँमा कम्तीमा १८० घरपरिवार छन् । यो बाटो बनेपछि पैदल यात्राका लागि छाङरुका बासिन्दाले भारतको बाटो प्रयोग गर्नु पर्ने छैन ।
भौगोलिक रुपले अति कठीन चट्टानयुक्त घाँटीबगर–तिंकर सडकखण्डमा ट्रयाक खोल्ने जिम्मा पाएको नेपाली सेनाले सो भन्दा पहिले स्थानीयका लागि घोडेटो बाटो बनाइरहेको हो । स्थानीय मौरी भिरमा चट्टान र घाँटीबगरमा गएको पहिरोका कारण छाङरुका बासिन्दा नेपाली भूमि हुँदै सदरमुकाम पुग्न सक्ने अवस्था छैन ।
सेनाले गाेरेटाे बनाएसँगै याे समस्या हल हुनेछ ।
अबको एक महिनामा घोडेटो बाटो बन्ने र त्यसपछि सो समस्या हट्ने प्रवक्ता पौडेलले बताए । घोडेटो बाटो बनाइसेकपछि सेनाले दार्चुला–तिंकर खण्डको ८७ किलोमिटरमा ट्रयाक खोल्न थाल्ने छ ।
सरकारले दार्चुला–तिंकर सडकलाई महाकाली लोकमार्गको रुपमा निर्माण गर्ने लक्ष्य लिएको थियो ।
मन्त्रिपरिषद बैठकले यो सडकको कुल १३४ किमीमध्ये ठेक्का व्यवस्थापन हुन बाँकी ८७ किमी घाँटीबगर–टिंकर खण्डको ट्रयाक निर्माण कार्य नेपाली सेनामार्फत गराउने निर्णय गरेको थियो ।
आर्थिक वर्ष ०६५/६६ बाट निर्माण सुरु भएको यस सडकको काम लामो समयदेखि अलपत्रजस्तो थियो । त्यसबीच १५ वैशाख २०७७ बाट सडक निर्माणमा सेनालाई परिचालन गर्ने सरकारले निर्णय गरेको थियो ।
कालापानी, लिम्पियाधुरा, लिपुलेक क्षेत्रलाई मिचेर भारतले सडक बनाएपछि जनआक्रोश तीब्र भएकै वेला सडक निर्माणका लागि नेपाली सेनाको एक सेक्सन प्लस फौज ८ जेठमा घाँटी बगर गएको थियो । त्यसक्षेत्रमा प्रधानसेनापति पूर्णचन्द्र थापा र सशस्त्र प्रहरी बलका प्रमुख आईजीपी शैलेन्द्र खनालले असार पहिलो साता निरीक्षण भ्रमण पनि गरिसकेका छन् ।
चीन र भारतको सीमा नाका समेत पर्ने दार्चुलाको व्यास गाउँपालिका–१ मा पर्ने छाङरु र तिंकर गाउँमा करिब १८२ घरपरिवार छन्
नेपाल सरकारले हालै लिम्पियाधुरा–लिपुलेक–कालापानीसहितको नक्सा सार्वजनिक गरेपछि छाङरुमा सुरक्षा पोस्ट स्थापना भएको थियो ।
तस्बिर : नेपाली सेना
